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標題: 911 GT3在台灣地區市場上市,這價格太杀了 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2022-3-7 17:49
標題: 911 GT3在台灣地區市場上市,這價格太杀了
内饰部分,保留原有車型的驾驶舱設計,包含有配备防滚笼、赛車座椅,并新增 Track Screen 辅助成果,驾驶只需轻触按钮便能移除仪表板上多余的讯息,保留中間刻画至 1 万转的转速表,暗示其高转速引擎的魅力,此外 911 GT3 還為转速表左右两侧增长期液,长了源自赛道的彩色换档辅助指示減肥茶,及换档记号。此外其余的信息還有左右两侧胎压指示器、油压、油温、油箱液位與水温等便是赛道驾驶時重要的信息。

依照保時捷的讯息,另也供應保時捷個人化订制處事,包含碳纤维轻量化車顶、車外後視镜上缘施以碳纤维、燻黑 LED 矩阵式头燈系统,和保時捷個人化订制(保時捷 Exclusive Manufaktur)專属無色化的尾燈等 GT3 專属選項。黑色铝合金轮圈的邊框亦供應御林军红色 (Guards Red)或青鲨蓝色 (Sharkblue)的選色,修建視觉上的强烈色彩對比。座舱内的转速表和跑車计時套件(Sport Chrono)秒表底色、安全带及車身饰条,皆可選色。
肉丸機,

而在圖片中可看到保時捷 Design 為高性能跑車車主設計的個性化计時腕表,外觀設計充分展现其纯粹的赛道基因,并且操纵和 GT3 引擎連杆相同的钛材质,轻快而坚固,计機遇芯则由独立的發条转子驱動,呼應 911 GT3 的車轮概念,各種設計在在彰显出其跑車基因。保時捷 Design 亦供授與車身外觀或内饰相同的表面单环選色,車主们可配戴與座驾完美匹台北免留車,配的個性化腕表。

動力系统部分,搭载 4.0 升水平對卧 6 缸自然吸气引擎,换瘦身茶,上了全新活塞组、轻量化钛金属連杆,带来更活络精准且易于操控的油門反應與動力输出暗示。依照台灣保時捷所颁布的规格,911 GT3 為 8,400 转输出 510 匹马力、6,100 转输出 470N美白乳霜,.m扭矩。性能测试数据部分,采 7 速 PDK 雙离合器自手排變速箱,静止加速至時速 100 公里需 3.4 秒,极速為 320 公里;6 速手動設定下,则静止加速至時速 100 公里為 3.9 秒,极速达 318 公里。

全新 911 GT3 前轴搭载雙 A 臂独立悬挂系统,在德國纽柏林赛道除腳臭方法,(Nuerburgring-Nordschleife)举辦最终测试時,選配 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 轮胎的車型,缔造比前一代還要快 17 秒的记录。斥地車手 Lars Kern 仅仅花了 6 分 59.927 秒就跑完 20.8 公里的赛道,已逼近前代 GT3 RS 的 6 分 56.4 秒;在做為對照组的 20.6 公里短赛道上,911 GT3 也只用上 6 分 55.2 秒就完成。




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