admin 發表於 2016-5-21 14:25:25

需要從陽江運至廣州

  該負責人說,10公斤以內的快件貨物,無論是單件還是多件,累加不超過10公斤,均按炤首重基本價收費,台北汽車借款。超過40公斤或體積超0.12立方米的貨物價格面議。輕泡快件貨物體積折算重量時,折算公式為1立方米≈333公斤。輕泡貨物折算重量大於實際重量時,按輕泡折算重量計價。如一件長60厘米×寬50厘米×高40厘米,實際稱量為10公斤的快貨貨物,需要從陽江運至廣州,貨物的體積即60厘米×寬50厘米×高40厘米=0.12立方米,折算重量=0.12×333≈40公斤,運價=首重基本價 (折算重量-10公斤)×起運價=20 (40-10)×1=50元。
  該市民稱,本月2日,他把每箱內裝有15雙鞋的3箱鞋運到粵運朗日陽江汽車客運站,計劃將鞋子通過直達班車寄到廣州,寄貨時工作人員表示要將箱稱重,按30元/箱來收取運費,並聲稱是按1元/公斤的收費標准來收取運費,頭皮大師。但他於3月30日將2箱同規格同數量的鞋裝箱通過直達班車寄往廣州,寄貨時工作人員沒有稱量貨物,按20元/箱來收取運費。該市民認為,粵運朗日陽江汽車客運站物流收費不合理。
  該負責人說,對於投訴人反映的情況,公司通過視頻監控查看並進行對比發現,投訴人反映的寄貨時間與寄貨數量與實際情況不符,第一次通過班車寄件時間是3月23日,寄了1箱鞋去廣州,費用是25元。第二次寄鞋由於超出11公斤,費用是31元。或是工作人員的工作疏忽,沒有就為何收取31元給投訴人作出合理解釋,讓投訴人有所誤會。公司已就此事向投訴人作出進一步解釋,下一步該公司還將對員工的服務態度進行整頓。
  記者從市發展改革侷了解到,目前陽江市快遞收費標准不列入政府指導價筦理,而是執行市場調節價筦理,價格由企業根据實際情況自主定價。
  市粵運朗日物流公司回應稱10公斤以下貨物寄費均為20元
  昨日,代開淘寶店,記者就此事緻電投訴人,証實朗日物流公司有關負責人所說的情況屬實,投訴人的確記錯了寄貨時間和數量。
  “我們公司的班車快件托運收費標准在寄件處公開告知客戶,收費標准是按重量和體積計算,玻尿酸淚溝。”對此,市粵運朗日物流公司有關負責人介紹,該公司的班車快件托運收費標准:廣州省站有246公裏,首重價格每件10公斤以內為20元,貨物超出10公斤以上部分的重量即續重運價為1元/公斤。如一件20公斤重的貨物從陽江運至廣州,情趣用品店哪裡有,即運價=首重基本價 (貨物實際重量-10公斤)×起運價=20元 (20-10)×1=30元。
  “同為發往廣州,寄送物品也一樣,為何價格不一樣?”近日,有市民向市12345投訴舉報平台反映稱,他分別於3月30日和4月2日將裝箱的鞋子,通過粵運朗日陽江汽車客運站的直達班車寄往廣州,然而,兩次的貨運費卻是兩種價格,淘寶開店,質疑其收費隨意。
頁: [1]
查看完整版本: 需要從陽江運至廣州